站前喷塑交通标志杆可视性好
2019-07-16 04:33 来源:未知
站前喷塑交通标志杆可视性好
阳江日报

  站前喷塑交通标志杆可视性好,【胜翔交通设施】喷塑交通标志杆,公司主要生产标志杆、指示牌标志杆、公路标志杆、交通,公路,指示牌标志杆等产品,公司奉行“诚实做人,诚信做事”的宗旨,通过严格的内部管理和科学的营销机制,始终从用户实际需求出发,以用户满意为核心价值,立足客户需求,精益求精,全方位打造“顾客驱动、持续改进、追求卓越”的质量文化体系,产品赢得了广大用户的信赖和厚爱,销售网络遍及全国二十多个省、市、自治区。本公司设备先进,技术力量雄厚,诚信可靠,服务周到,经营灵活。热烈欢迎各界同仁和广大用户来我企业洽谈业务,携手合作,共同发展。

  近几年交通标志杆产品也在快速发展,产品采用电脑CAD设计、制图,既可为用户设计图纸并生产,也可根据用户提供的图纸生产。并且拥有先进的生产设备,完善的生产流程;一批精良的技术人员,一支具有丰富制作安装经验的技术工人队伍;可以在短期内完成用户下达的任务。

  关于喷塑交通标志杆太阳能电池组件一般选用单晶硅或者多晶硅太阳能电池组件;LED灯头一般选用大功率LED光源;LED照明材料的特性决定其受环境影响较大,譬如温度变化升高,LED的电流会增加,电压的增加,LED的电流也会增加。长期超过额定电流,会大大缩短LED的灯珠使用寿命。而LED恒流就是在温度和电压等环境因素变化时,确保其电流值不变。太阳能路灯标志杆电源电源恒流精度:市场上有的电源的恒流精度差,象市面上流行的推荐方案等恒流的方案,误差达到±8%,恒流误差太大。一般要求在±3%就可以了。按3%的设计方案。生产电源要进行微调才能达到±3%误差。太阳能路灯标志杆电源电源的电压:一般LED的推荐电压是3.0-3.5V,经测试。

  交通标志杆应采用热浸酸内外表面放腐处理,厚度≥75um符合GB—/T13912-92标准.设计使用寿命应不低于30年,镀锌表面应光滑美观,颜色基本一致,捶击试验后不起皮、不剥落。提供镀锌检测报告。交通标志杆产品的造型及尺寸符合要求,整体美观大方,杆体表面光滑一致,色泽均匀。镀锌层光滑平整,喷塑层粘附力强而不剥落。

  【胜翔交通设施】喷塑交通标志杆,从而完成一次吸附制冷循环过程。喷射式制冷系统。制冷剂在换热器中吸热后汽化、增压,产生饱和蒸气,蒸气进入喷射器,经过喷嘴高速喷出膨胀,在喷嘴附近产生真空,将蒸发器中的低压蒸气喷射器,经过喷射器出来的混合气体进入冷凝器放热、凝结,然后冷凝液的一部分通过节流阀进入蒸发器吸收热量后汽化,这部分工质完成的循环是制冷循环。光电转换制冷原理简单,容易实现,但其太阳能电池成本较高;而光热转换制冷虽然技术要求高,但成本低廉。吸收式制冷技术出现的最早,技术相对成熟,目前太阳能溴化锂吸收式制冷机已广泛应用在大型空调领域,但是吸收式制冷系统庞大,运行复杂,并且制冷剂存在易结晶、腐蚀性强、蒸发温度只能在0℃以上等缺点,同时其工作压力高。

  1、基本结构:道路交通信号杆、标志杆应由立杆、连接法兰、造型支臂、安装法兰及预埋钢结构构成。

  2、立杆或横支臂采用直缝钢管或无缝钢管;立杆与横支臂的连接端头采用与横臂相同钢管,焊接加强板保护;立杆与基础采用法兰盘加预埋螺栓连接,焊接加强板保护;横支臂与立杆端头连接方式采用法兰盘连接,并进行焊接加强板保护;

  3、立杆及其主要构件所有焊接处焊缝应符合标准要求,表面应光滑平顺,焊接平整、光滑牢固可靠、无气孔、焊渣、虚焊及漏焊等缺陷。

  4、立杆及其主要构件具备防雷功能。灯具的非带电金属形成整体,通过外壳上的接地螺栓与接地线连接。

  喷塑交通标志杆置(纬度等)确定;将太阳能电池板正面正对太阳(或正南稍偏西),太阳能电池板的倾角可随季节变化做出相应调整。我国主要城市的太阳能电池安装倾角参照“表——3”。我南方沿海台风偏多,太阳能路灯标志杆至少应能抗12级台风,北方多数地区应能抗10级大风。太阳能组件:厂家应保证能承受当地的风速而不至于损坏,重点是电池组件支架与标志杆的连接。标志杆和基础;有关,应由标志杆厂家或结构专业进行计算和设计,保证***风速时太阳能路灯标志杆的稳定性。太阳能立供电的HID灯电子镇流器(或称触发器,下同。直接由蓄电池供电.实际上是DC/AC高额变换器.因此.太阳能路灯标志杆照明系统一般无需另加DC/AC逆变器,减少了电路损耗。